阿里山森林小火車

鐵路、森林、雲海、日出與晚霞，合稱為阿里山五大奇景。1895年馬關條約，日本合法擁有台灣之後，發現阿里山上滿山滿谷的的高價值的珍貴林木，為了將阿里山林場產出之林木向外輸送，日本殖民政府便開始建築難度相當高的高山鐵路，並於1920年正式完工。阿里山森林鐵路不但運輸木材也載運旅客，這些蒸汽小火車一路開往海拔位於2,451公尺的祝山站，這更是台灣鐵路的最高點。

阿里山森林小火車來到獨立山後，山勢突然急遽升高，為了配合陡峭的地形，小火車必須沿著螺旋形鐵軌繞圈行駛，才能成功登上山頂，再以「8字形」路線離開獨立山。但當山坡過於陡峭，又不像獨立山一樣擁有足夠空間可以迴繞，只能將鐵軌設計成蜿蜒的「之」字型，不斷地倒退前進，才能讓小火車緩緩爬坡，這便是俗稱的「阿里山火車碰壁」。

從阿里山車站出發，搭乘歷史意義重大的蒸汽小火車，在徐徐微風中穿越雲霧繚繞的珍貴森林，享受山間的清涼與寧靜，一路沈浸在森林芬多精浴的懷抱裡。在沼平車站下車，爬上沼平公園的最高點，將阿里山的美盡收眼底。漫步於巨木群棧道，更可沿途穿梭高聳入雲的檜木林，走進阿里山令人屏息的美。